Elizabethin ja Jessican isoveli Steven ei ole käynyt treffeillä sen jälkeen, kun hänen tyttöystävänsä Tricia kuoli leukemiaan. Sitten hän yllättäen huomaa ihastuneensa Cara Walkeriin. Sweet Valleyn pahin flirttailija on muuttunut. Nyt kun Caran vanhemmat ovat eronneet ja isä ja veljet muuttaneet muualle, hän ymmärtää, miltä menettämisen tuska tuntuu.

Kun Trician sisko näkee Stevenin ja Caran yhdessä, hän syyttää Steveniä siitä, että tämä on unohtanut Trician. Syytös loukkaa Steveniä. Hän ei voi kieltää tunteitaan Caraa kohtaan, mutta voiko hän Trician jälkeen enää koskaan rakastaa ketään toista?

Englanninkielinen alkuteos: Memories (1985)
Suomentanut: Terhi Leskinen

Otava 1999

* * * * * *
Kirja napattiinkin jo, mutta teen vapautusmerkinnän nyt sitten tähän eli:

VILLI VAPAUTUS 28.5.2016 iltapäivällä Matkun rautatieaseman luo Forssaan :)

Koska asemarakennus on purettu eikä muutakaan seisaketta tms. Matkussa ole, kirja vapautui läheisen bussipysäkin penkille. Vapautuskuvassa kirja on pysäkin ikkunalla :)

Osallistun kirjalla puskailveksen Aikamatkahaasteeseen sekä Chanian Vapautusten vuosi 2016 -haasteeseen.

Hyviä lukuhetkiä!

* * * * * *
Matkun rautatieasema (lyh. Mk) oli Suomen rataverkon liikennepaikka rataosalla Turku–Toijala ratakilometrillä 179,3. Liikennepaikka sijaitsi Forssan kaupungin alueella, kuitenkin vuosina 1923–1969 Koijärven kunnan alueella Matkun kylässä, nykyisten Humppilan ja Urjalan liikennepaikkojen välillä. Liikennepaikka otettiin käyttöön rataosan valmistuessa 1876. Aluksi liikennepaikan nimenä oli Forssa, mutta se muutettiin kylän nimen mukaiseksi 1890-luvun lopulla Jokioisten rautatien valmistuttua. Matkustajajunien pysähdykset Matkussa lopetettiin 27. toukokuuta 1990, ja liikennepaikka poistui lopullisesti liikennepaikkojen luettelosta sähköistyksen valmistumisen myötä 2000, kun pääraiteen vaihteet purettiin lopullisesti.

Matkun IV luokan asemarakennus oli todennäköisesti Valtionrautateiden rakennussuunnittelijan Knut Nylanderin käsialaa, kuten muutkin rataosan liikennepaikkarakennukset. Matkun aseman piirustuksia ei kuitenkaan ole signeerattu. Asemaa laajennettiin 1908, ja laajennussuunnitelmat piirsi Bruno Granholm. Asemarakennus purettiin vuonna 2000 sen huonokuntoisuuteen ja pääraidetta liian läheiseen sijaintiin vedoten.

Asema-alueella ollut VR:n rataosaston taukotila on nykyisin Humppilassa Jokioisten Museorautatien Humppilan asemalla asemarakennuksena.

Lähde: Wikipedia

Luettavissa vasta.